Джип-триал на Кубок НОК РБ. Этап 1 - Могилев. День 2 - Карусельная гонка
07.05.2006
Утро второго дня соревнований было солнечное. В этот день был выходной и зрителей ощутимо прибавилось. Нам объявили, что машины нашей категории (без каркаса безопасности) будут продолжать борьбу в триальных секциях в перерывах между заездами карусельной гонки. И пользуясь возникшим свободным временем мы отправились на трассу, наблюдать начало заездов.
Часть трассы была проложена по тем местам, где еще вчера машины с трудом проходили ворота, застревая в песке и карабкаясь в гору. Но в этом и есть смысл карусельной гонки на триальных машинах. Сочетание скоростных участков и сложного рельефа местности. Уже на первых кругах можно было наблюдать порядка 5 экипажей застрявших в самых разных участках трассы.
В перерыве между первым и вторым заездом машины нашей категории приступили к штурму очередной секции, которая по сути была повторением одной из вчерашних, но уже с другим порядком прохождения ворот.
Второй заезд запомнится зрителям и спортсменам надолго. Ведя борьбу в категории длинных машин, экипаж из Бреста № 96 на Range Rover под управлением Павла Стасюка решил увеличить отрыв от ближайшего соперника и на приличной скорости въехал на двойной трамплин, предназначенный для эффектных мотоциклетных прыжков. В результате свечки и переворота через капот Rover приобрел обтекаемые формы в районе лобового стекла, свойственные больше гоночным болидам, нежели машинам "королевской гвардии". Благодаря каркасу безопасности водитель и штурман не получили повреждений, но машина уже не смогла продолжить борьбу.
Второй заезд запомнится зрителям и спортсменам надолго. Ведя борьбу в категории длинных машин, экипаж из Бреста № 96 на Range Rover под управлением Павла Стасюка решил увеличить отрыв от ближайшего соперника и на приличной скорости въехал на двойной трамплин, предназначенный для эффектных мотоциклетных прыжков. В результате свечки и переворота через капот Rover приобрел обтекаемые формы в районе лобового стекла, свойственные больше гоночным болидам, нежели машинам "королевской гвардии". Благодаря каркасу безопасности водитель и штурман не получили повреждений, но машина уже не смогла продолжить борьбу.
В перерыве между вторым и третьим заездом последние 3 машины нашей категории отправились на штурм очередной водной секции. Для собравшихся зрителей специально комментировали каждое действие экипажей, что лично нам очень облегчало задачу, так как не надо было оглядываться и смотреть насколько "чисто" мы прошли ворота. Об этом рядом тут же объявлял в громкоговоритель судья-комментатор.
B вот, после окончания последнего заезда и подсчета всех очков, наступил торжественный момент - награждение победителей в каждой из спортивных категорий. Призеры первого этапа получили ценные призы от спонсоров и в скорости разъехались по своим городам в ожидании следующего этапа. А он уже не за горами. Подробнее об этапах "Бобров" джип-триала на Кубок НОК Республики Беларусь можно узнать на сайте www.4x4.by
Категория Б1
1 место Римошевский Геннадий / Скачков Станислав (Гомель)
2 место Алтарцев Антон / Кисель Леонид (Гомель)
3 место Степанов Артур / Величко Сергей (Минск)
Категория Б2
1 место Козьмиренко Юрий / Качинский Валентин (Гродно)
2 место Стасюк Павел / Шамарин Сергей (Брест)
3 место Шиленков Вячеслав / Каминский Андрей (Гомель)
Категория Хобби
1 место Папоротский Александр / Кондрашов Вячеслав (Москва)
2 место Николаев Олег / Ермоленко Василий (Минск)
3 место Апет Петр / Апет Александр (Борисов)