Запчасти от А до Я

Компания "Русский Двигатель" была основана в 2005 году в Ярославле и почти сразу завоевала доверие со стороны производителей двигателей. Предприятие имеет собственное производство и выпускает более 300 видов прокладок и 150 видов ремкомплектов на обширном станочном парке. Для создания прокладок «Русский двигатель» использует паронит заводского изготовления, а так же занимается индивидуальной разработкой штампов и запуском новых товаров. Компания является поставщиком паронитовых прокладок на конвейеры Ярославского Моторного Завода (Автодизель), ЯрДизель Аппаратуры, ОАО "Карачаевский механический завод", Ногинского завода топливной аппаратуры, Тутаевского Моторного Завода, Ярославского Завода Топливной Аппаратуры.

Сегодня Dinex – это глобальная компания, предлагающая инновационные решения в области систем выпуска и нейтрализации отработавших газов, как для OE-производителей, так и для поставщиков запчастей и комплектующих. Технологии, которые разрабатывает и производит Dinex, позволяют клиентам соответствовать самым строгим стандартам по выбросам выхлопных газов, при этом компания постоянно готова выходить за устоявшиеся рамки в поиске новых решений. 

«Pilenga» — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и даже США (Клайслер и Харлей Девидсон). В программе выпуска тормозные диски для всех автомашин ВАЗ, ГАЗ 3110, Соболь, Газель, тюнинговые диски для ВАЗ 2108-99, 2110, 2112 и более 700 типов иномарочных дисков. Все тормозные диски «Pilenga» изготовлены из высококачественного сплава, обеспечивают эффективное торможение, обладают повышенным ресурсом, не допускают перегрева и гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Конструкция тюнинговых дисков обеспечивает очистку места контакта с колодкой и более эффективное охлаждение (на 10 - 20 %). Диски «Pilenga» уже хорошо известны и прекрасно себя зарекомендовали. У фирмы имеется собственный научно-исследовательский центр занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. Большое внимание уделяется совершенствованию технологии механической обработки и методам контроля на всех этапах производства. На металлургическом производстве действует компьютерная система контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. На металлообрабатывающем производстве широко применяется робототехника: так на заводе в г. Комун Ново (Бергамо) занято всего 130 человек при выпуске 150 тонн продукции в сутки. Современная автомобильная промышленность Европы имеет глубокую международную интеграцию и «Pilenga» занимает в ней одно из ключевых мест, производя из рудного материала широчайший ассортимент металлических изделий. В первые годы существования «Pilenga» производила лишь отливки для нужд автозаводов. Сегодня в программе выпуска «Pilenga» 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны), а 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) для нескольких десятков европейских фирм-производителей запчастей. На текущий период под торговой маркой «Pilenga» поставляются в Россию: — главные и рабочие цилиндры тормоза и сцеплений; — шаровые опоры и рулевые наконечники; — комплекты сцеплений; — рулевые рейки; — ступичные подшипники; — ШРУСы и привода в сборе; — тормозные колодки дисковые и барабанные; — детали двигателя ВАЗ.

«Pilenga» — итальянская компания, основанная в 1947г. как металлургический завод по производству отливок для нужд автомобильной промышленности. В настоящее время — это крупнейший производитель тормозных дисков и барабанов для конвейеров автозаводов Европы и даже США (Клайслер и Харлей Девидсон). В программе выпуска тормозные диски для всех автомашин ВАЗ, ГАЗ 3110, Соболь, Газель, тюнинговые диски для ВАЗ 2108-99, 2110, 2112 и более 700 типов иномарочных дисков. Все тормозные диски «Pilenga» изготовлены из высококачественного сплава, обеспечивают эффективное торможение, обладают повышенным ресурсом, не допускают перегрева и гарантируют отсутствие вибраций при торможении. Конструкция тюнинговых дисков обеспечивает очистку места контакта с колодкой и более эффективное охлаждение (на 10 - 20 %). Диски «Pilenga» уже хорошо известны и прекрасно себя зарекомендовали. У фирмы имеется собственный научно-исследовательский центр занятый разработкой рецептур сплавов цветных и черных металлов для всей гаммы производимой продукции. Большое внимание уделяется совершенствованию технологии механической обработки и методам контроля на всех этапах производства. На металлургическом производстве действует компьютерная система контроля варки металла, позволяющая исключить малейшие отклонения от заданной рецептуры. Вся продукция изготовлена на современном оборудовании с применением последних достижений в области производства и обработки металлов. На металлообрабатывающем производстве широко применяется робототехника: так на заводе в г. Комун Ново (Бергамо) занято всего 130 человек при выпуске 150 тонн продукции в сутки. Современная автомобильная промышленность Европы имеет глубокую международную интеграцию и «Pilenga» занимает в ней одно из ключевых мест, производя из рудного материала широчайший ассортимент металлических изделий. В первые годы существования «Pilenga» производила лишь отливки для нужд автозаводов. Сегодня в программе выпуска «Pilenga» 35% составляет конечная продукция (тормозные диски и барабаны), а 65% — заготовки (корпуса тормозных цилиндров, нажимные диски сцепления, каркасы колодок, различные шестерни, пальцы, штоки, рейки и т. д.) для нескольких десятков европейских фирм-производителей запчастей. На текущий период под торговой маркой «Pilenga» поставляются в Россию: — главные и рабочие цилиндры тормоза и сцеплений; — шаровые опоры и рулевые наконечники; — комплекты сцеплений; — рулевые рейки; — ступичные подшипники; — ШРУСы и привода в сборе; — тормозные колодки дисковые и барабанные; — детали двигателя ВАЗ.

Mannol – компания, принадлежащая немецкой корпорации SCT-Vertriebs GmBH, специализирующейся на производстве автохимии и масел и является упаковщиком некоторых автомобильных комплектующих. Предприятие MANNOL производит свою продукцию на химических предприятиях Бельгии, США, а также стран Балтики, Центральной и Южной Европы. Вся продукция бренда соответствует требованиям международных стандартов качества. Наиболее востребованным продуктом именно Mannol являются моторные масла – данный продукт имеет отличные характеристики, сохраняющиеся как в жарких, так и в холодных условиях. АвтоАльянс обращает Ваше внимание, что дата производства тары продукции Mannol должна совпадать с датой розлива. Все даты должны быть указаны на крышке, а не на дне тары. Кроме этого, продукция MANNOL имеет защитную пломбу. Вы можете приобрести оригинальные товары торговой марки MANNOL на autoopt.ru. 

Тамбовский завод подшипников скольжения ОАО "ЗПС" - ведущее предприятие по производству вкладышей к подшипникам скольжения для различной сельскохозяйственной, автомобильной и тракторной техники. Завод был основан в 1932 году на базе небольших тракторных мастерских. Уже более 75 лет завод производит вкладыши к подшипникам скольжения высочайшего качества. Предприятие обладает инструментальным и станковым производством - это позволяет выпускать различные пресс формы, металлоконструкции и технологическую оснастку. На заводе функционируют производственные цеха: - Опытно-экспериментальный цех - Цех по производству вкладышей - Термический цех - Литейный цех - Цех малых серий ОАО "ЗПС" - является единственным производителем всех типов антифрикционных сплавов и биметаллов на территории СНГ. Для изготовления подшипников из биметалла завод применяет технологии и оборудование старейшей английской компании "Glaсier". ОАО "ЗПС" считается одним из наиболее активно развивающихся промышленных предприятий России и Тамбовской области. На предприятии изготавливает вкладыши на все модели семейства ГАЗ, КАМАЗ, ЗИЛ, ВАЗ, МАЗ, Москвич. Основной продукцией завода "ЗПС" являются: - Вкладыш подшипников скольжения коленчатого вала - Вкладыш коренной - Вкладыш шатунный - Гильза цилиндра - Упорное полукольцо - Палец поршневой - Втулки для двигателей - Втулка распределительного вала - Втулка сателлита - Втулка шатуна - Втулка шкворня - Втулка шестерни Под заказ на заводе изготавливают вкладыши и к автомобилям зарубежного производства. Цена таких вкладышей значительно ниже импортных аналогов. За развитие отрасли и высококачественное производство завод не раз награждали различными международными дипломами и сертификатами. Предприятие постоянно двигается вперёд. В ближайших планах - расширение ассортимента и усовершенствование производства. А также выпуск сельскохозяйственной мини - техники, в том числе мини - тракторов.

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) - одно из старейших предприятий российского автомобилестроения. В 1920 - 50-е годы был освоен выпуск первых в стране 3-12-тонных автомобилей, самосвалов, троллейбусов, автобусов, автомобильных дизельных двигателей.

С 1958 г. Ярославский моторный завод специализируется на разработке и производстве дизельных силовых агрегатов многоцелевого назначения и является признанным лидером отечественного двигателестроения.

На сегодняшний день Ярославский моторный завод (ПАО «Автодизель») является крупнейшим российским предприятием, специализирующимся на производстве дизельных двигателей многоцелевого назначения, сцеплений, коробок передач, запасных частей к ним, а также стационарных агрегатов на базе дизелей ЯМЗ.

Ярославские двигатели нашли применение более чем на 300 видах изделий производства ведущих предприятий России, Белоруссии, Украины. Они устанавливаются на автомобили, магистральные автопоезда, карьерные самосвалы, аэродромные тягачи, зерно-уборочные комбайны, лесовозы, экскаваторы, автобусы, а также на дизель-электрические станции и агрегаты.

Основные потребители: ОАО «МАЗ», ОАО «Автомобильный завод «Урал», ООО «ЛиАЗ», ХК «АвтоКрАЗ», РУПП «БелАЗ», ОАО «Электроагрегат» (Курск) и другие. Широкое применение двигатели ЯМЗ находят на специализированной технике Министерства обороны РФ.

"АвтоАльянс" является официальным дилером ПАО «Автодизель» (ЯМЗ) уже много лет и обеспечивает потребителей полным перечнем продукции завода. От запчастей до двигателей в сборе.

Борьба с контрафактом

ПАО "Автодизель" (Ярославский моторный завод) тщательно следит за высоким качеством продукции, а так же проводит комплекс активных мероприятий для борьбы с контрафактными предложениями на рынке. Для противодействия распространению контрафакта на официальном сайте завода создан раздел ЯМЗ/ЯЗДА. Защита от контрафакта, в котором размещена информация о конкурентных преимуществах оригинальной продукции, о рисках и угрозах использования альтернативной продукции ненадлежащего качества, а также доступна опция проверки оригинальности продукции ЯМЗ.

Diesel Technic – организация, начавшая свою историю в 1972 году с экспорта автомобильных запасных частей по всему миру. Практически сразу компания создала специальное подразделение, занимающееся проектированием и разработкой собственной брендовой продукции, что значительно выделяло Diesel Technic на фоне других организаций и давало предприятию конкурентное преимущество. В данном подразделении работали исключительно квалифицированные инженеры, и вскоре отдел развился до испытательного центра современным оборудованием и системой создания 3D образцов. На 2021 год компания Diesel Technic – это один из крупнейших поставщиков автомобильных запчастей и деталей, имеющих гарантированное качество и полностью удовлетворяющих требования потребителей. Дистрибьюторы и клиенты из 150 стран сотрудничают с Diesel Technic и ценят компанию как надежного партнера и добросовестного производителя. Под слоганом «Global Automotive Solutions – Made in Germany» компания подразумевает надежность и неизменное немецкое качество, а так же новаторство, с которым Diesel Technic подходит к процессу создания продукции. 

Торговая марка Camelion ведет свое начало с достаточно далекого уже 1962 года, когда в Гонконге была образована государственная корпорация Power Industries. Хотя в Германии к тому времени уже давно существовала компания Camelion АB GmbH, торговая марка ассоциируется именно с гонконгской фирмой, благодаря которой и приобрела мировое распространение и известность. Немцы приобрели контрольный пакет акций восточной компании в 1976 году. Изначально и Power Industries, и Camelion AB GmbH не выпускали и близко никаких осветительных изделий. Их специализацией были элементы питания – батарейки и аккумуляторы. В конце 80-х, появились первые стационарные лампы Camelion аварийного освещения на компактных аккумуляторах повышенной мощности. В 1997 году компания открыла два зарубежных офиса: Camelion Enterprise Ltd в Гонконге, который является центром производства продуктов Camelion и Camelion Batterien GmbH в Германии, который является маркетинговым и распределительным центром в Европе. В 2002 году для карманных фонарей и люминесцентных светильников начали производить собственные компактные лампы Camelion. Параллельно был начат выпуск энергосберегающих ламп и обычных ламп накаливания. Компания начала сотрудничать с властями Австралии и Новой Зеландии. В 2004 году совместно с компанией Batteryhouse Inc., компания Camelion создает новую североамериканскую распределительную сеть. В этом же году, Camelion Holding Inc. стал главным офисом Camelion Северной Америки. В 2009 году главный европейский офис был перемещен из центра маркетинга и распределения в Wildau/Germany в Берлин, таким образом, компания расширила свои возможности хранения и объемы складского резерва.

Японская торгово-производственная компания "Masuma" была основана в 2001 г. в городе Токио. За этот небольшой срок компания наладила связи со многими японскими заводами, находящимися в разных странах АТР и начала производство под собственным брэндом. Сегодня торговая марка "Masuma" объединяет в себе широчайший диапазон качественных автомобильных запчастей от заводов производителей Японии, Кореи, Тайваня и Китая. По заказу компании "Masuma" равно как и для автоконцернов "Toyota", "Nissan", "Honda" и т.д. известные фабрики производят то, в чем они преуспели, но уже под торговой маркой "Masuma".

C 2009 года "АвтоАльянс" занимается продажей автозапчастей для корейских автомобилей. Наряду с многолетним опытом работы с запасными частями для отечественных машин, компания так же специализируется на продаже запасных частей и комплектующих для автобусов и грузовиков корейского производства. "АвтоАльянс" предлагает запасные части для следующих моделей: - грузовиков HYUNDAI Porter, HD65, 72, 78, 120, 170, 250, 260, 270, 310, 320, 370, 450, 500, 700, 1000 - автобусов: Hyundai County, Aero Town, Aero City, Aero Queen, Aero Space, Universe, Real, Kia Сombi, Kia Cosmos, Kia Granbird. - комплектующие и запчасти к двигателям: D4AL, D4BF, D4DB, D4DD, D6AB, D6AC, D6AV, D6CB38 - запчасти к легковым автомобилям Hyundai Ассортимент компании очень большой и включает продукцию только ведущих мировых производителей автозапчастей. "АвтоАльянс" старается поддерживать весь ассортимент запчастей, а так же расширять его, вводя новые интересные позиции. В продаже имеются номерные узлы и агрегаты в сборе (двигатели внутреннего сгорания, коробки переключения передач, раздаточные коробки, редукторы заднего моста, кабины). Специалисты "АвтоАльянс" осуществляют помощь в подборе запасных частей по электронным каталогам, в том числе и корейским. Компания осуществляет поставку трудно доступных деталей и узлов под заказ на прямую из Кореи и в кратчайшие сроки. А также размещаем на производстве HMC. Производим доставку запасных частей в любую точку России через автомобильные транспортные компании, по железной дороге или самолетом. Для Вас работает специальный отдел менеджеров по продаже запчастей для корейских автомобилей: - Телефон отдела: +7 (495) 668-13-65

ОАО «Заволжский моторный завод» входит в компанию ОАО «СОЛЛЕРС». Дата образования ЗМЗ – 17 апреля 1958 года. Содружество компаний "АвтоАльянс" в лице компании "Мега-Арсенал" является официальным дилером "Торговый дом СОЛЛЕРС" и предлагает к продаже оригинальные запчасти и агрегаты ЗМЗ. Основное назначение завода: Производство двигателей внутреннего сгорания рабочим объемом от 2, 2 л до 4,67 л. Предприятие выпускает свыше 80 модификаций двигателей для автомобилей и автобусов трех автомобильных компаний России – ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «Павловский автобус». ОАО «ЗМЗ» также производит запасные части к выпускаемым двигателям. География поставок продукции ОАО "ЗМЗ" - Россия, Германия, страны СНГ, Юго-Восточной Азии и Латинской Америки. За свою историю Заволжский моторный завод выпустил более 14 000 000 двигателей всех модификаций. C января 2008 года на ЗМЗ ведется массовое промышленное производство соответствующих требованиям экологического класса «Евро-3» 4-цилиндровых бензиновых двигателей семейства ЗМЗ-406 рабочим объемом 2,5 и 2,7 л для малотоннажных коммерческих автомобилей и микроавтобусов ОАО «ГАЗ» и автомобилей повышенной проходимости ОАО «УАЗ», дизельных ЗМЗ-5143 рабочим объемом 2,2 л для внедорожников «UAZ-Hunter» Ульяновского автозавода и бензиновых 8-цилиндровых V-образных двигателей для грузовых автомобилей средней грузоподъемности ОАО «ГАЗ» и автобусов типа ПАЗ-3207 производства ОАО «Павловский автобус». С ноября 2005 г, на предприятии ведется промышленный выпуск малолитражного дизельного двигателя ЗМЗ-5143 (2,2л) для автомобилей «UAZ-Hunter» ОАО «УАЗ» и реализации на вторичном рынке по заказам сторонних организаций. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» совместно с УАЗом и Минобороны проведены типовые испытания военной модификации автомобиля «Hunter» c дизельным двигателем ЗМЗ -5143. Дизельный двигатель ЗМЗ-5143 принят на комплектацию военных внедорожников. Поставки дизелей ЗМЗ для Минобороны начаты в 2009 году. За период с начала производства и с учетом итогов 2009 года ОАО «ЗМЗ» поставило своим потребителям более 12 600 дизельных двигателей ЗМЗ-5143. В 2009 года ОАО «ЗМЗ» выдан новый Аттестат аккредитации испытательного Центра «Мотор», входящего в структуру управления главного конструктора предприятия, на техническую компетентность в системе сертификации ГОСТ Р и международного стандарта ИСО сроком действия до 2014 года. Данный документ дает право центру «Мотор» проводить сертификационные испытания продукции автомобилестроения, в частности, бензиновых и дизельных двигателей, узлов и комплектующих к ним, причем как отечественных, так и зарубежных автопроизводителей. Система менеджмента ОАО «ЗМЗ» сертифицирована «TUV –CERT» (Германия) и «Русским Регистром» (Россия) на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001 (2000) и стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2008. В 2009 г. ОАО «ЗМЗ» с положительным результатом прошло основной сертификационный аудит системы менеджмента организации (СМО) на соответствие требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 версии 2009 года. В 2009 году на ЗМЗ были продолжены НИОКР по дизельным двигателям ЗМЗ-51432 с системой топливоподачи Common Rail (CR) с целью выполнения ими в составе автомобилей ОАО «УАЗ» экологических норм «Евро-3» и «Евро-4». Велась разработка битопливного двигателя для применения в составе автомобилей УАЗ и автомобилей класса LCV. Продолжены работы с компанией «FIAT—AUTO» по адаптации двигателя ЗМЗ рабочим объемом 2,5 л в автомобиль «Fiat Ducato». В рамках госконтракта разработана конструкторская документация, изготовлены два оригинальных образца спецдвигателей - бензиновый вариант (2.5 л) и дизельный (2,24 л) для комбинированных энергетических установок автобусов типа «ЛиАЗ» и «ПАЗ». ОАО «ЗМЗ» с 2003 года планомерно ведет работу по созданию собственной производственной системы на основе внедрения элементов Toyota Production System (TPS), направленной на совершенствование организации производства, улучшения качества и снижения затрат.