Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
432403
SAF
Код для заказа: 432403
Артикул: 4194202301
Код для заказа: 432403
Артикул: 4194202301
  • Опт 3 954 ₽
  • Опт 2 978 ₽
  • Опт 1 1003.02 ₽
  • Розница 1185 ₽
Производитель: SAF
Опт.позиция
Оптовая группа товаров по специальной цене
374029
SAMPA
Код для заказа: 374029
Артикул: 109.007
4194202301
Код для заказа: 374029
Артикул: 109.007
  • Опт 3 170.94 ₽
  • Опт 2 175.2 ₽
  • Опт 1 179.64 ₽
  • Розница 220 ₽
Производитель: SAMPA
990698
FEBI
Код для заказа: 990698
Артикул: 07027
81974010589
Код для заказа: 990698
Артикул: 07027
  • Опт 3 12.66 ₽
  • Опт 2 12.96 ₽
  • Опт 1 13.32 ₽
  • Розница 15 ₽
Производитель: FEBI
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.05.2024 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти для полуприцепов и осей

Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.

Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.

Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.