Запасные части для отечественных и импортных полуприцепов и осей
- Начинается с: «Рессора »
- Очистить фильтр
Запчасти с 80 по 100 из 104
ООО «НПФ «Рессора» - Новое направление деятельности компании ООО «Уральский Пружинный Завод».
Компания основана в 2008 году в г. Белорецк, где и расположены основные производственные активы. Входит в ТОП 3 предприятий по производству пружин в РФ и Европе (номенклатура и объем). ООО «Уральский Пружинный Завод» & ООО «НПФ «Рессора» оснащено самым современным оборудованием для производства пружин методом горячей и холодной навивки из заготовки диаметров от 0,1 до 70 мм. Рессорное производство со сквозным технологическим процессом – одно из самых современных на территории РФ.
При производстве используется технология автоматического нагрева - обезуглероженный слой в среднем 1 %. Дробемётная установка обрабатывает 100% поверхности рессоры- упрочнение поверхностного слоя на 30%, увеличение глубины проникновения катафорезного покрытия. Линия катафорезного покрытия обеспечивает высокую коррозионную защиту -более 1500 часов в камере соляного тумана.
ООО «НПФ «Рессора» расширяет производство рессор, проходит сертификацию в качестве поставщика на конвейеры производителей автотехники в России, выходит на иностранные рынки. Предприятие сертифицировано на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 и обладает разрешением на производство комплектующих для вагоностроительной, автомобильной и транспортной отраслей. Контроль качества проводится на всех этапах производства пружин и рессор.
Ассортимент:
- Пружины
- Рессоры
- Рессорные листы
Артикул: 9002-2912012
9002-2912012NPF
Артикул: 9002-2912012
- Опт 3 8080.02 ₽
- Опт 2 8280 ₽
- Опт 1 8480.04 ₽
- Розница 8580 ₽
ООО «НПФ «Рессора» - Новое направление деятельности компании ООО «Уральский Пружинный Завод».
Компания основана в 2008 году в г. Белорецк, где и расположены основные производственные активы. Входит в ТОП 3 предприятий по производству пружин в РФ и Европе (номенклатура и объем). ООО «Уральский Пружинный Завод» & ООО «НПФ «Рессора» оснащено самым современным оборудованием для производства пружин методом горячей и холодной навивки из заготовки диаметров от 0,1 до 70 мм. Рессорное производство со сквозным технологическим процессом – одно из самых современных на территории РФ.
При производстве используется технология автоматического нагрева - обезуглероженный слой в среднем 1 %. Дробемётная установка обрабатывает 100% поверхности рессоры- упрочнение поверхностного слоя на 30%, увеличение глубины проникновения катафорезного покрытия. Линия катафорезного покрытия обеспечивает высокую коррозионную защиту -более 1500 часов в камере соляного тумана.
ООО «НПФ «Рессора» расширяет производство рессор, проходит сертификацию в качестве поставщика на конвейеры производителей автотехники в России, выходит на иностранные рынки. Предприятие сертифицировано на соответствие требованиям международных стандартов ISO 9001:2015, IATF 16949:2016 и обладает разрешением на производство комплектующих для вагоностроительной, автомобильной и транспортной отраслей. Контроль качества проводится на всех этапах производства пружин и рессор.
Ассортимент:
- Пружины
- Рессоры
- Рессорные листы
Артикул: 1003802ТН
Артикул: 1003802ТН
- Опт 3 25100.04 ₽
- Опт 2 25800 ₽
- Опт 1 26400 ₽
- Розница 26800 ₽
Артикул: 1005001THZ
1005001TH-Z
Артикул: 1005001THZ
- Опт 3 24800.04 ₽
- Опт 2 25400.04 ₽
- Опт 1 26000.04 ₽
- Розница 26400 ₽
Артикул: 751308TR-2912012
751308TR-2912012/ W68230011
Артикул: 751308TR-2912012
- Опт 3 22100.04 ₽
- Опт 2 22600.02 ₽
- Опт 1 23200.02 ₽
- Розница 23520 ₽
Артикул: 603010-2912012
Артикул: 603010-2912012
- Опт 3 32000.04 ₽
- Опт 2 32800.02 ₽
- Опт 1 33600 ₽
- Розница 36965 ₽
Артикул: 1003802TH-Z
4533161485/ 05.082.12.64.0/ 88138600/ F179Z191ZA75/ M1015200, 4533161485
Артикул: 1003802TH-Z
- Опт 3 25100.04 ₽
- Опт 2 25800 ₽
- Опт 1 26400 ₽
- Розница 26800 ₽
Артикул: 9002-2912012
Артикул: 9002-2912012
- Опт 3 14820 ₽
- Опт 2 15180 ₽
- Опт 1 15550.02 ₽
- Розница 15790 ₽
Артикул: 603010-2912012
Артикул: 603010-2912012
- Опт 3 35300.04 ₽
- Опт 2 35900.04 ₽
- Опт 1 36500.04 ₽
- Розница 40090 ₽
Артикул: 2098-2912012
Артикул: 2098-2912012
- Опт 3 37700.04 ₽
- Опт 2 38700 ₽
- Опт 1 39600 ₽
- Розница 40550 ₽
Артикул: 9522TH-2912012
9522 ТН-2912012
Артикул: 9522TH-2912012
- Опт 3 38600.04 ₽
- Опт 2 39600 ₽
- Опт 1 40600.02 ₽
- Розница 42240 ₽
Артикул: 24146-2912012
Артикул: 24146-2912012
- Опт 3 95100 ₽
- Опт 2 96800.04 ₽
- Опт 1 98500.02 ₽
- Розница 101040 ₽
Артикул: 4525TH-2902012-10
Артикул: 4525TH-2902012-10
- Опт 3 62700 ₽
- Опт 2 64300.02 ₽
- Опт 1 66000 ₽
- Розница 68140 ₽
Артикул: 901614TH-2902012
901614ТН-2902012
Артикул: 901614TH-2902012
- Опт 3 95400 ₽
- Опт 2 97100.04 ₽
- Опт 1 98800.02 ₽
- Розница 101360 ₽
Артикул: 9003-2912012
Артикул: 9003-2912012
- Опт 3 21800.04 ₽
- Опт 2 22400.04 ₽
- Опт 1 22900.02 ₽
- Розница 23260 ₽
Артикул: 8335.40-2902012
8335-40-2902012
Артикул: 8335.40-2902012
- Опт 3 24100.02 ₽
- Опт 2 24700.02 ₽
- Опт 1 25300.02 ₽
- Розница 25710 ₽
Артикул: 8335-30-2902012
Артикул: 8335-30-2902012
- Опт 3 21900 ₽
- Опт 2 22500 ₽
- Опт 1 23000.04 ₽
- Розница 23380 ₽
Артикул: 7501-2902012-01
Артикул: 7501-2902012-01
- Опт 3 71800.02 ₽
- Опт 2 73100.04 ₽
- Опт 1 74400 ₽
- Розница 81845 ₽
Артикул: 45253-2902012-13
Артикул: 45253-2902012-13
- Опт 3 57900 ₽
- Опт 2 59400 ₽
- Опт 1 60900 ₽
- Розница 66995 ₽
Артикул: 45253-2902012-12
Артикул: 45253-2902012-12
- Опт 3 47000.04 ₽
- Опт 2 48200.04 ₽
- Опт 1 49400.04 ₽
- Розница 53465 ₽
Артикул: 603000-2912012
Артикул: 603000-2912012
- Опт 3 38800.02 ₽
- Опт 2 39800.04 ₽
- Опт 1 40800 ₽
- Розница 44885 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Купить автозапчасти для полуприцепов и осей
Основной характеристикой прицепа для легковых автомобилей является максимальный вес перевозимого груза. Данный параметр следует учитывать при выборе прицепа, основываясь на мощность автомобиля, к которому данное устройство будет присоединено. Сцепление тяжелонагруженных прицепов с малолитражным автомобилем приведет к плохой управляемости на дороге и работе всех узлов машины в сверхнормативном режиме, приводящем к быстрому износу и поломке.
Грузоподъемность прицепа характеризуется двумя факторами: количеством осей и подвеской. Наиболее распространенными являются одноосные конструкции, однако для перевозки тяжелых грузов также выпускаются и двуосные варианты этих устройств. Подвески у прицепов бывают двух типов: рессорные и торсионные. Первый вариант дешевле, тем не менее, со временем такая подвеска теряет свои эксплуатационные свойства и требует замены деформированных пластин. Торсионная подвеска несколько дороже, однако практически не требует дополнительного обслуживания и при правильной эксплуатации служит достаточно длительное время без ухудшения своих технических характеристик.
Применяемые для крепления прицепа к автомобилю фаркопы бывают фиксированными и съемного исполнения. Первая конструкция приваривается к несущим плоскостям автомобиля и в основном применяется при постоянном использовании прицепа, в то время как второй вариант имеет болтовое быстросъемное крепление и характерен для периодической установки.