8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 100 по 103 из 103

981937
САЗ
Код для заказа: 981937
Артикул: 82.7-0000022
Код для заказа: 981937
Артикул: 82.7-0000022
  • Опт 3 160.92 ₽
  • Опт 2 168.72 ₽
  • Опт 1 175.2 ₽
  • Розница 210 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ
895930
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 895930
Артикул: РКП-00.703
РКП00.703
Код для заказа: 895930
Артикул: РКП-00.703
  • Опт 3 70.02 ₽
  • Опт 2 72.78 ₽
  • Опт 1 75.54 ₽
  • Розница 78 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
275819
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 275819
Артикул: ПКУ-0.8.01.466
ПКУ-0,8.01.466
Код для заказа: 275819
Артикул: ПКУ-0.8.01.466
  • Опт 3 116.22 ₽
  • Опт 2 120.78 ₽
  • Опт 1 125.34 ₽
  • Розница 128 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
С 100 по 103 из 103
На странице
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 19.05.2024 20:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.