8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

549631
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 549631
Артикул: МК-2,0.100.006
1.1-45х65-1
Код для заказа: 549631
Артикул: МК-2,0.100.006
  • Опт 3 93.84 ₽
  • Опт 2 97.5 ₽
  • Опт 1 101.22 ₽
  • Розница 105 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
549630
САЛЬСКСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 549630
Артикул: МК-2,0.100.007
1.1-55х80-1
Код для заказа: 549630
Артикул: МК-2,0.100.007
  • Опт 3 149.04 ₽
  • Опт 2 154.44 ₽
  • Опт 1 156.6 ₽
  • Розница 160 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЛЬСКСЕЛЬМАШ
128412
ЧРТИ
Код для заказа: 128412
Артикул: 2.2-80Х105-1
2.2-80х105-1
Код для заказа: 128412
Артикул: 2.2-80Х105-1
  • Опт 3 66.66 ₽
  • Опт 2 70.56 ₽
  • Опт 1 74.52 ₽
  • Розница 80 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: ЧРТИ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.05.2024 08:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.