8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

686194
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 686194
Артикул: КФТ-2
Код для заказа: 686194
Артикул: КФТ-2
  • Опт 3 45800.04 ₽
  • Опт 2 46900.02 ₽
  • Опт 1 47600.04 ₽
  • Розница 48720 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ Сморгонь
686195
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 686195
Артикул: КФТ2-01
Код для заказа: 686195
Артикул: КФТ2-01
  • Опт 3 85800 ₽
  • Опт 2 87200.04 ₽
  • Опт 1 88600.02 ₽
  • Розница 91390 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ Сморгонь
727116
АГРОПРОМСЕЛЬМАШ
Код для заказа: 727116
Артикул: КТН-2ВМ
Код для заказа: 727116
Артикул: КТН-2ВМ
  • Опт 3 343099.98 ₽
  • Опт 2 343099.98 ₽
  • Опт 1 343099.98 ₽
  • Розница 343100 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: АГРОПРОМСЕЛЬМАШ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.05.2024 19:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.