8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

701318
Код для заказа: 701318
Артикул: 80-3724395Г
80-3724395-Г
Код для заказа: 701318
Артикул: 80-3724395Г
  • Опт 3 3645 ₽
  • Опт 2 3767.04 ₽
  • Опт 1 3828 ₽
  • Розница 4090 ₽
Производитель:
806837
БЗТДиА
Код для заказа: 806837
Артикул: 320-3724100-Б
Код для заказа: 806837
Артикул: 320-3724100-Б
  • Опт 3 2625 ₽
  • Опт 2 2726.04 ₽
  • Опт 1 2827.02 ₽
  • Розница 2890 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БЗТДиА
381794
МТЗ
Код для заказа: 381794
Артикул: 37242205
80-3724512-В1
Код для заказа: 381794
Артикул: 37242205
  • Опт 3 1290 ₽
  • Опт 2 1357.02 ₽
  • Опт 1 1396.02 ₽
  • Розница 1460 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.05.2024 10:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.