8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

717057
ММЗ
Код для заказа: 717057
Артикул: 240-1002115
Код для заказа: 717057
Артикул: 240-1002115
  • Опт 3 661.02 ₽
  • Опт 2 690 ₽
  • Опт 1 737.04 ₽
  • Розница 815 ₽
Производитель: ММЗ
608167
МТЗ
Код для заказа: 608167
Артикул: 1221-1101260
Код для заказа: 608167
Артикул: 1221-1101260
  • Опт 3 2005.02 ₽
  • Опт 2 2110.02 ₽
  • Опт 1 2171.04 ₽
  • Розница 2275 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: МТЗ
623370
БЗТДиА
Код для заказа: 623370
Артикул: 40А-1119076
Код для заказа: 623370
Артикул: 40А-1119076
  • Опт 3 53.1 ₽
  • Опт 2 55.92 ₽
  • Опт 1 58.8 ₽
  • Розница 65 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: БЗТДиА
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.05.2024 23:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.