8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

594265
РЗТЗ
Код для заказа: 594265
Артикул: 70-3400020-04
Код для заказа: 594265
Артикул: 70-3400020-04
  • Опт 3 15210 ₽
  • Опт 2 15650.04 ₽
  • Опт 1 15970.02 ₽
  • Розница 16230 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: РЗТЗ
044365
Код для заказа: 044365
Артикул: Э-01-09.01.000М СБ
Э-01-09.01.000СБ
Код для заказа: 044365
Артикул: Э-01-09.01.000М СБ
  • Опт 3 47200.02 ₽
  • Опт 2 48400.02 ₽
  • Опт 1 49200 ₽
  • Розница 53380 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель:
313897
Код для заказа: 313897
Артикул: 70-3400020-03 s24
Код для заказа: 313897
Артикул: 70-3400020-03 s24
  • Опт 3 4764.78 ₽
  • Опт 2 4907.72 ₽
  • Опт 1 5054.96 ₽
  • Розница 5990 ₽
Нет в наличии

На складах : Нет в наличии

Производитель:
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.05.2024 11:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.