8 800 700-05-95 Все контакты

C 9:00 до 20:00. Звонок по РФ бесплатный

Подбор запасных частей на МТЗ

Несмотря на обилие различных моделей тракторов и спецтехники, выпускаемой Минским тракторным заводом, основными и самыми востребованными изделиями остаются пропашные трактора, широко применяемые для механизации различных сельскохозяйственных операций. Применение вместе с базовой моделью широкого набора дополнительного навесного оборудования превращает эти машины в достаточно универсальные механизмы, обладающие кроме того хорошими показателями надежности и долговечности.

Подбор по параметрам

Запчасти с 1 по 3 из 3

686191
САЗ Сморгонь
Код для заказа: 686191
Артикул: БТ-1.6
Код для заказа: 686191
Артикул: БТ-1.6
  • Опт 3 19480.02 ₽
  • Опт 2 20010 ₽
  • Опт 1 20310 ₽
  • Розница 20905 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: САЗ Сморгонь
021836
METAL FACH
Код для заказа: 021836
Артикул: U-786/1
Код для заказа: 021836
Артикул: U-786/1
  • Опт 3 2221500 ₽
  • Опт 2 2283400.02 ₽
  • Опт 1 2360800.02 ₽
  • Розница 2438150 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
625742
METAL FACH
Код для заказа: 625742
Артикул: U-786
27157
Код для заказа: 625742
Артикул: U-786
  • Опт 3 4011700.02 ₽
  • Опт 2 4145500.02 ₽
  • Опт 1 4212300 ₽
  • Розница 4633535 ₽
Под заказ

На складах : Под заказ

Производитель: METAL FACH
Наличие товара на складах и в магазинах, а также цена товара указана на 08.05.2024 12:00.
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.

Купить автозапчасти на МТЗ

Наиболее известным и распространенным в СССР, а затем и в России было 80-е семейство моделей Минского тракторного завода, множество экземпляров которого до сих пор эксплуатируются на предприятиях, агрокомплексах и фермах. МТЗ-80 и МТЗ-82 являются универсальными средними пропашными тракторами, имеющими двигатель мощностью около 80 л.с., позволяющий им выполнять большинство сельскохозяйственных задач.

Существовало несколько модификаций данной техники, отличающейся различными типами двигателей, размерами кабины и базовыми рабочими механизмами. Несмотря на хорошую изначальную проходимость, некоторые модели изготавливались в полноприводном варианте, значительно улучшающем эксплуатационные характеристики механизма.