Запасные части для грузовых ГАЗ и ГАЗон NEXT
- ..Дверь сдвижная
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 3 из 3
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Артикул: 201480-П29
10-201480-0-29
Артикул: 201480-П29
- Опт 3 9.42 ₽
- Опт 2 9.84 ₽
- Опт 1 9.96 ₽
- Розница 22 ₽
На складах : 308 шт.
"Завод Красная Этна" уже более 110 лет производит крепёжные изделия и пружины для автомобильной промышленности. История завода начинается с 24 декабря 1898 года, когда по положению Комитета Министров Николай Второй разрешает Виктору Михайловичу Гольденбергу и германскому подданному Петру Ивановичу Мартини учредить "Акционерное Общество Рижского металлического завода "Этна". С 1904 года по 1915 год на Рижском металлическом заводе работали цеха: гвоздильный, горячепрокатный, цепочный, травильный, отжигательный, волочильный. Продукция завода была востребована в России, Прибалтике и за рубежом. В годы первой мировой войны завод был эвакуирован из Риги в Нижний Новгород. С этого момента для завода начинается новая история. Во время войны "Завод Красная Этна" обеспечивал своей продукцией фронт. На заводе начался выпуск минных цепей, гвоздей к солдатским сапогам, колючей проволоки, пряжек к ружьям и карабинов, а также другой продукции для нужд фронта и населения России. С 1916 года по 1918 год происходит национализация завода и смена учредителей. Завод стал именоваться, как Акционерное общество Нижегородского металлического завода "Новая Этна". С приходом советской власти на заводе сменилось название на "Красная Этна" и были запущены: электростанция, прокатный цех, цех тонкого волочения и болтозаклепочный цех. В 1925 в структуру завода вливается предприятие с парком металлорежущего оборудования. В этом же году, на базе влившегося предприятия, создаются инструментальный и механический цеха, а также лесопильно-ящичный цех. В начале 30х, организовано строительство Горьковского автомобильного завода, который оказал большое влияние на развитие и деятельность предприятия. "Красная Этна" переходит на выпуск изделий высокого класса точности и включается в обслуживание автомобильной промышленности страны. К началу Великой Отечественной войны, реконструированный завод представлял собой крупное предприятие автомобильной промышленности, которое специализировалось на выпуске: специальной проволоки, пружин, шайб, холоднокатаной ленты и автонормалей. Во время Второй Мировой войны завод бесперебойно снабжал фронт боеприпасами. С 1941 года по 1943 год на заводе работало 996 человек. В послевоенное время завод стал активно развиваться. В дальнейшем на заводе были реконструированы цеха и освоено новое производство, создано собственное станкостроение и автоматические линии, выстроен инженерный корпус и здание очистных сооружений. Организовано производство проката и пружин, а также стержневого крепежа. Создан важнейший отдел обеспечения качеством. На сегодняшний день ОАО "Завод Красная Этна" представляет собой современное, динамично-развивающееся предприятие, специализирующееся на производстве крепежных изделий для автомобильной промышленности. Продукция завода поставляется на крупнейшие предприятия России, стран СНГ и дальнего зарубежья. Продукция предприятия соответствует международным системам качества ИСО 9001-2000 и ISO/TS 16949:2002. Продукция завода прошла проверку аудиторами TUV CERT (Германия) и национальной системой ГОСТ Р. Номенклатура предприятия насчитывает более 2,5 тысячи видов крепёжных изделий, в том числе соответствующих стандарту DIN. Компания "АвтоАльянс" предлагает оригинальную продукцию производства ОАО "Завод Красная Этна". В ассортименте представлен широкий перечень продукции завода: винты различных конструкций, пружины, стремянки, шайбы, гайки, шпильки, заклепки, штуцеры, оси, пробки и пластины, а также всевозможный крепёж к различным автомобилям.
Калужский завод «АвтоТрейд» был создан в 2007 г. для организации производства автомобильных компонентов с целью их поставки на автозаводы России и СНГ. Основной деятельностью предприятия является разработка и производство электронных компонентов для энергетики и автомобильной промышленности, включая контрактное производство.
По результатам успешных поставок данных компонентов на ведущие предприятия, было принято решение о выделении направления «автомобильная электроника» в отдельное подразделение — завод «АвтоТрейд». Специалистами компании «АвтоТрейд» разработано и успешно внедрятся в жизнь, используя собственную производственную базу ряд изделий:
- Датчики фаз (ОАО «ГАЗ», ОАО «АВТОВАЗ», ЗАО «ЗАЗ»);
- Датчик неровной дороги (Евро-3);
- Реле стартера (ОАО «КАМАЗ»);
- Реле поворотов (ОАО «КАМАЗ»);
- Реле стеклоочистителя (ОАО «КАМАЗ»);
- Датчики температуры (ОАО «УМЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «АВТОВАЗ», ЗАО «ЗАЗ», ОАО «КАМАЗ», ОАО «ЯЗДА»);
- Датчики давления (ЗАО «ЗАЗ», ОАО «ЯЗДА");
- Датчики скорости (ОАО «АВТОВАЗ»);
- ДМРВ (ОАО «АВТОВАЗ»);
- Печатный модуль (поворотник) — контрактное производство.
Калужский завод «АвтоТрейд» Является поставщиком на конвейера: АвтоВаз, ГАЗ, ПАО «КАМАЗ», УМЗ, ЯМЗ, ЯЗДА, ПАЗ, Элтра-Термо.
Артикул: 5340.1117302 АТ
5340.1117302
Артикул: 5340.1117302 АТ
- Опт 3 1905 ₽
- Опт 2 1920 ₽
- Опт 1 1935 ₽
- Розница 1990 ₽
Калужский завод «АвтоТрейд» был создан в 2007 г. для организации производства автомобильных компонентов с целью их поставки на автозаводы России и СНГ. Основной деятельностью предприятия является разработка и производство электронных компонентов для энергетики и автомобильной промышленности, включая контрактное производство.
По результатам успешных поставок данных компонентов на ведущие предприятия, было принято решение о выделении направления «автомобильная электроника» в отдельное подразделение — завод «АвтоТрейд». Специалистами компании «АвтоТрейд» разработано и успешно внедрятся в жизнь, используя собственную производственную базу ряд изделий:
- Датчики фаз (ОАО «ГАЗ», ОАО «АВТОВАЗ», ЗАО «ЗАЗ»);
- Датчик неровной дороги (Евро-3);
- Реле стартера (ОАО «КАМАЗ»);
- Реле поворотов (ОАО «КАМАЗ»);
- Реле стеклоочистителя (ОАО «КАМАЗ»);
- Датчики температуры (ОАО «УМЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «АВТОВАЗ», ЗАО «ЗАЗ», ОАО «КАМАЗ», ОАО «ЯЗДА»);
- Датчики давления (ЗАО «ЗАЗ», ОАО «ЯЗДА");
- Датчики скорости (ОАО «АВТОВАЗ»);
- ДМРВ (ОАО «АВТОВАЗ»);
- Печатный модуль (поворотник) — контрактное производство.
Калужский завод «АвтоТрейд» Является поставщиком на конвейера: АвтоВаз, ГАЗ, ПАО «КАМАЗ», УМЗ, ЯМЗ, ЯЗДА, ПАЗ, Элтра-Термо.
Артикул: RG27056426100
Артикул: RG27056426100
- Опт 3 157.8 ₽
- Опт 2 172.2 ₽
- Опт 1 193.5 ₽
- Розница 215 ₽
Представленные данные о запчастях и товарах на этой странице несут исключительно информационный характер.
Автозапчасти на ГАЗон НЕКСТ в в интернет-магазине AutoOpt.ru
Грузовые автомобили ГАЗ были и остаются самыми массовыми среднетоннажными грузовиками на территории постсоветского пространства. Было выпущено несколько миллионов различных модификаций данных автомобилей, многие из которых продолжают активную деятельность и по сей день. Грузовики ГАЗ, как и любые другие транспортные средства, подвержены естественному старению и требуют проведения периодического технического обслуживания и ремонта. В списке представлены запчасти и комплектующие для автомобилей ГАЗ-51, ГАЗ-52, ГАЗ-53, ГАЗ-3306, ГАЗ-3307, ГАЗ-3308, ГАЗ-3309, ГАЗ-3310, ГАЗ-4301, ГАЗ-66 и их модификаций. В ассортименте АвтоАльянс Вы найдете продукцию различных производителей, выпускающих запчасти, двигатели, агрегаты и комплектующие для грузовых автомобилей Горьковского Автозавода. Столь широкий ассортимент и выбор производителя Вам смогут предложить лишь несколько компаний в России.