Подбор запасных частей на тракторы ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Вся продукция Челябинского тракторного завода проектировалась с учетом применения в сложных условиях Крайнего Севера и Сибири, характеризующихся бездорожьем, повышенной влажностью летом и критически малыми температурами в зимний период. К эксплуатируемой в этих регионах технике предъявлялись повышенные требования по общей надежности и хорошей ремонтопригодности узлов и агрегатов.
Трактора и бульдозеры ЧТЗ используют в конструкции оборудование, адаптированное к повышенной степени запыленности и резким температурным перепадам, что позволяет обеспечивать высокую степень работоспособности даже у экземпляров 70-х годов выпуска.
- ..Сцепление
- Очистить фильтр
Запчасти с 1 по 20 из 57
Артикул: 18-14-143
Артикул: 18-14-143
- Опт 3 24.78 ₽
- Опт 2 25.38 ₽
- Опт 1 26.7 ₽
- Розница 30 ₽
Артикул: 50-14-2
Артикул: 50-14-2
- Опт 3 32.1 ₽
- Опт 2 32.82 ₽
- Опт 1 34.5 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 31364
Артикул: 31364
- Опт 3 29.04 ₽
- Опт 2 29.7 ₽
- Опт 1 31.26 ₽
- Розница 35 ₽
Артикул: 18-14-144
Артикул: 18-14-144
- Опт 3 59.76 ₽
- Опт 2 61.14 ₽
- Опт 1 64.32 ₽
- Розница 65 ₽
Артикул: 12304
Артикул: 12304
- Опт 3 35.46 ₽
- Опт 2 37.26 ₽
- Опт 1 37.98 ₽
- Розница 80 ₽
Артикул: 18-14-33
Артикул: 18-14-33
- Опт 3 77.28 ₽
- Опт 2 79.02 ₽
- Опт 1 83.1 ₽
- Розница 85 ₽
Артикул: 18-14-122
Артикул: 18-14-122
- Опт 3 87.48 ₽
- Опт 2 89.46 ₽
- Опт 1 94.08 ₽
- Розница 100 ₽
Артикул: 18-14-30
Артикул: 18-14-30
- Опт 3 106.38 ₽
- Опт 2 108.84 ₽
- Опт 1 114.48 ₽
- Розница 120 ₽
Артикул: 18-14-89
Артикул: 18-14-89
- Опт 3 202.62 ₽
- Опт 2 207.24 ₽
- Опт 1 217.92 ₽
- Розница 235 ₽
Артикул: 18-14-49
Артикул: 18-14-49
- Опт 3 232.14 ₽
- Опт 2 237.54 ₽
- Опт 1 250.14 ₽
- Розница 260 ₽
Артикул: 50-14-63
Артикул: 50-14-63
- Опт 3 253.5 ₽
- Опт 2 259.44 ₽
- Опт 1 273.12 ₽
- Розница 280 ₽
Артикул: 18-14-62
Артикул: 18-14-62
- Опт 3 262.32 ₽
- Опт 2 268.32 ₽
- Опт 1 282.24 ₽
- Розница 290 ₽
Артикул: 18-14-41
Артикул: 18-14-41
- Опт 3 287.04 ₽
- Опт 2 294 ₽
- Опт 1 309 ₽
- Розница 330 ₽
Артикул: 50-15-118хРК
3610
Артикул: 50-15-118хРК
- Опт 3 174.84 ₽
- Опт 2 181.5 ₽
- Опт 1 188.22 ₽
- Розница 360 ₽
Артикул: 18-14-47
Артикул: 18-14-47
- Опт 3 340.02 ₽
- Опт 2 348 ₽
- Опт 1 367.02 ₽
- Розница 380 ₽
Артикул: 738-4СП
Артикул: 738-4СП
- Опт 3 321 ₽
- Опт 2 336 ₽
- Опт 1 344.04 ₽
- Розница 390 ₽
На складах : 18 шт.
Артикул: 700-30-2032
Артикул: 700-30-2032
- Опт 3 353.04 ₽
- Опт 2 361.02 ₽
- Опт 1 381 ₽
- Розница 395 ₽
Артикул: 14346
Артикул: 14346
- Опт 3 370.02 ₽
- Опт 2 379.02 ₽
- Опт 1 399 ₽
- Розница 400 ₽
Артикул: 14355
Артикул: 14355
- Опт 3 430.02 ₽
- Опт 2 440.04 ₽
- Опт 1 463.02 ₽
- Розница 480 ₽
Артикул: 18-14-127
Артикул: 18-14-127
- Опт 3 511.02 ₽
- Опт 2 523.02 ₽
- Опт 1 551.04 ₽
- Розница 570 ₽
Купить автозапчасти на ЧТЗ (Т-130, Т-170, Б-10, Б-12, Б-170, Т-10М, ДЭТ-250)
Наиболее известной и массовой моделью трактора, выпускаемой на ЧТЗ, является Т-100, широко применявшийся в 60-е – 70-е годы для сельскохозяйственных и промышленных работ. Однако в настоящее время большинство экземпляров этой модели уже выведены из эксплуатации, а в работоспособном состоянии находятся трактора Т-130 и Т-170, которые являются последующими глубокими модернизациями базовой машины.
Т-130 и Т-170, несмотря на то, что производились вплоть до 1988 и 2002 года соответственно, имели в своей конструкции недостатки базовой «сотой» модели, в которой были применены технические решения 30-х годов прошлого века. Данная конструктивная отсталость снижала эксплуатационные характеристики этих тракторов, однако, благодаря простоте компоновки и изготовления, машины обладали хорошей надежностью и малой стоимостью изготовления по сравнению с аналогами других заводов. Бульдозеры, выпускаемые на базе данных моделей, также не могли похвастаться современной конструкцией, но ценились за безотказность и хорошую ремонтопригодность, зачастую прямо в полевых условиях.
Оригинальностью примененных технических решений может похвастаться другое изделие ЧТЗ – ДЭТ-250. На данном тракторе уже в середине 50-х годов была применена электромеханическая трансмиссия, которая хоть и была признана неэкономичной для тяжелых тракторов, но в условиях низких температур имела значительно лучшие эксплуатационные характеристики по сравнению с классическими гидромеханическими экземплярами.