Для многих производственных и ремонтных процессов при обработке деталей транспортных средств требуется применение сжатого воздуха, обеспечение которым возложено на специальные устройства – компрессоры.
Применяемость подобных механизмов в современном мире достаточно широка. Прежде всего, сжатый воздух является энергоемким элементов, приводящим в движение пневматический инструмент различного назначения: от тяжелых дорожных отбойных молотков до миниатюрных стоматологических бормашинок. Кроме того, подобные устройства применяются для создания избыточного давления и накачки других газообразных сред в баллоны для транспортировки и хранения. Таким образом происходит сжатие и подготовка таких технических газов, как кислород, азот, аргон и углекислый газ.
Принцип работы компрессора заключается в засасывании определенного объема наружного воздуха в рабочую камеру, сжатие его при помощи механического воздействия с последующей передачей потребителю через внутренний или наружный ресивер.
Технология механического сжатия воздуха зависит от примененного в конструкции принципа действия. В настоящее время производители чаще всего выпускают поршневые, роторно-винтовые, роторно-пластинчатые и мембранные компрессора, обладающие определенными индивидуальными достоинствами и недостатками, которые следует учитывать при выборе данного агрегата. Кроме того, существуют различия в конструкции устройств, применяемых для сжатия различных сред, поэтому воздушный компрессор не следует применять для забивки кислородных или азотных баллонов.
В конструкцию компрессора входят следующие основные узлы и компоненты. Прежде всего, это источник энергии, обеспечивающий работу механической системы сжатия. На бытовых компрессорах в качестве приводов используются электродвигатели, получающие питание от стационарных сетей. Промышленные автономные компрессоры оснащаются ДВС, обеспечивающих работу устройства вдали от любых инженерных сетей. Вторым важным компонентом компрессора является система механического сжатия, передающая обработанный воздух в емкость накопления, снабжаемую встроенным ресивером. Такое решение позволяет непрерывно обеспечивать потребителей сжатым воздухом требуемого давления.